 
身边的女同事疯狂喜欢电车但是父母出钱最后还是给她选了油车。
感觉喜欢电车的人最喜欢的是便宜+方便,买车停车有补贴冬夏可以提前开空调()
但我个人是真的更喜欢油车,因为幻想长途自驾游电车太不方便了(实际上由于新冠大流行没考完驾照后面也没空考了
最近见到最多的“把简单的事情复杂化,创造伪需求,解决伪需求然后翻过来鼓吹自己多先进”的就是那些国产电瓶车。
原本一个机械按键就能解决的操作,他们偏要整成三层菜单、语音识别、触控滑条。想开个空调,要么在屏幕捅半天,要么喊一嗓子“你好小X”,结果识别半天还卡顿。然后呢?他们就开始宣传这是“智能交互”“人机融合”,好像造出个宇宙飞船似的。有的还整出什么“隔几十厘米隔空开门”这种功能我都伸手了,为什么不能多伸十厘米?还有厂商宣传的前备箱,我放个东西还能开个引擎盖?你把发动机舱设计短点不得了?那不行,我们抄袭外观的那家就设计这么长,我们也得做这么长。更别提什么雨刮随音乐摆动、香氛随速调节、自选安全气囊颜色……看着热闹,其实都在浪费资源。
这些车厂在发布会上从头到尾讲的,全是这些“智能”“交互”“体验”“生态”,安全性、可靠性、耐久性只字不提。碰撞测试制动距离这些要么避而不谈,要么漫天吹牛,搞出来200km/h瞬间刹停小车撞飞重卡这种笑话。电控冗余、散热系统、线束保护这些最关键的工程问题根本不出现在宣传片里。
但灯光能跳舞、语音能开窗、屏幕能分区,他们就能吹上半小时。真要说,这哪是造车,分明是在造一个能跑的电子产品。
事实上,机械系统的可靠性,要远高于复杂的、高度集成的车机控制系统。
机械按键、传统拉杆、物理开关这些东西看似没有科技感,但它们经过几十年工程验证,容错率高、环境适应性强,坏了也容易修,修起来也便宜。而现在很多车企追求“全触控”“无按键”,把空调、雨刷、后视镜全丢进屏幕里,结果一旦系统死机或电控异常,整车功能全废。
这不叫智能,这是拿驾驶员的安全去冒险。
除此之外还有零部件更换,像车灯、翼子板这些本该简单、可更换的部件,也被整成复杂的“多功能集成组件”。一个小地方出问题,不能单独换小件,得整个模组一块换。价格高得离谱,只能去4S店维修,厂商靠这个赚得盆满钵满。
小狼哥的Orpheus有个我很喜欢(估计在别的Orpheus身上也见不到)的点,就是他随着他歌的完成,是越发能意识到音乐的力量和自己掌控音乐的能力的。Epic III后段他几乎是有意识地(而非懵懂不自觉地)使用音符控制住了Hades(以及被照得大亮的观众席),音乐之神在他自己的领域自觉并展现出了神力。
他的演法和傻子完全不沾边,在自己的领域极其专注甚至到最后是自信的,代价是一旦“完成这首歌”的目标消失,犹疑就侵入了他。
虽然我知道人不该太自恋。
但是吧 当女同事也开始穿合身的黑色羊绒衫+牛仔裤+板鞋,我还是有点破防了(虽然这个穿法其实很基础到处都是但是我真的很爱这么穿
@gorgeousglimmer 友好!友太好了!!
最近真是在这里狂学,希腊占星真是个好东西。
前天说的波斯占星我也翻完了,但怎么说呢还是太侧重卜卦占星,而我今年搞卜卦占星已经快要搞吐了还是先不读了。
另外就是Lilly的体系我也不是那么赞同了……我喜爱的体系总体来说更希腊更古典一些(话虽如此应该明年还是会去STA上卜卦高阶课程(如果有钱的话,但我怀疑我是在学术追星
看到干净卫生的食品、科学诊疗、精准用药就有点想笑笑不出来。这恐怕不是普通人力所能及的部分。
当然营养均衡、规律作息和运动是一定要的。
@hokuuuuuuuto 加倍沉迷!!
@hokuuuuuuuto 我的几个朋友也每天都在gogh
翻表情发现了一支乐队:
              :blob_drum: 
        
              
       
 
   
    
    
   
 
   
   
  
 
天坑
发疯
公众号:Mireille Silmeril
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